หลักการทำงานของ เกียร์ทดรอบ
ในบทความคราวที่แล้วเรามีการพูดกันถึงเรื่องของเกียร์มอเตอร์กันไปแล้ว ซึ่งใครที่ติดตามอ่านบทความของเราน่าจะพอเข้าใจกันมากขึ้นว่า Gear Motor คืออะไร และสิ่งสำคัญในเกียร์มอเตอร์ที่เราจะต้องรู้จักอีกอย่างหนึ่งก็คือ เกียร์ทดรอบ หรือที่เราเรียกว่า Gear Reducer หรือวอร์มเกียร์ อุปกรณ์ชิ้นนี้เป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับส่งกำลังแบบปิดอิสระ เพื่อใช้ในการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดเพื่อช่วยตอบสนองความต้องการในการทำงานของมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ให้เร็วขึ้นหรือช้าลงก็ได้อีกครั้งตอบสนองความต้องการของการใช้งานในกรณีที่ต้องการกำลังส่งสูงซึ่งโครงสร้างของเกียร์ตามหลักการออกแบบโมดูล่า จะค่อนข้างง่ายต่อการใช้งานและการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ดูแลตามระยะเวลาการใช้งานและมักจะนำไปใช้กับเครื่องจักรทั่วไป เช่น สายพานลำเลียง ถังผสม เครื่องจักรทางการเกษตร การยกหรือลากของที่มีน้ำหนักเบา เป็นต้น
หลักการทำงานของเกียร์ทดรอบเป็นอย่างไร
การทำงานของ เกียร์ทดรอบ จะทำงานโดยใช้เครื่องส่งกำลังเช่นเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งทำหน้าที่ด้วยการส่งถ่ายกำลังของเครื่องส่งกำลังผ่านเกียร์ทดรอบนั้นไปลดรอบหมุนที่ส่งออกมาจากเครื่องส่งกำลังมอเตอร์ให้ทำงานช้าลง โดยการส่งกำลังผ่านฟันเฟืองจะทำให้มีแรงบิดที่เพิ่มมากขึ้นแต่กำลังขับจะยังคงเท่าเดิมซึ่งตัวเกียร์จะมีให้เลือกหลากหลายแบบ ดังนี้
- เกียร์ทดแบบทรงตั้ง จะส่งกำลังด้วยยอย คัปปลิ้ง เฟือง โซ่ หรือสายพาน ลักษณะคือเกียร์ทดเพลาเข้าอยู่ด้านล่างและเพลาออกด้านข้าง สามารถส่งต่อกำลังจากมอเตอร์สำหรับใช้งานโดยทั่วไป ซึ่งเกียร์ทดแบบตั้งนี้ยกเพลาเข้าสูงไว้ด้านบนทำให้สะดวกต่อการส่งกำลังจากมอเตอร์จึงเหมาะที่จะนำไปประยุกต์ใช้ในงานยกหรือลากของที่มีน้ำหนัก
- เกียร์ทดรอบแบบทรงนอน ต่อส่งกำลังด้วยยอย คัปปลิ้ง เฟือง โซ่หรือสายพาน โดยลักษณะการทำงานเพลาเข้าด้านข้าง เราออกชี้ลงด้านล่าง สำหรับการทำงานการหมุนในแนวตั้งขับจากด้านบน เช่นถังผสมน้ำยา เครื่องกวน หรือเครื่องผสมต่างๆ นอกจากนี้ในส่วนของเกียร์ทดรอบแบบทรงนอน เพลาเข้าด้านข้าง เพลาออกตั้งขึ้นด้านบน ยังมีข้อดีคือไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลหยดลงด้านล่าง สำหรับการใช้งานขับแกนหมุนแนวตั้ง ขับจากด้านล่าง
- เกียร์ทดแบบหน้าแปลน ทั้งในแนวตั้งและแนวนอน สามารถยึดติดกับมอเตอร์ผ่านหน้าแปลนได้โดยตรงไม่ต้องผ่านยอยหรือเฟือง จึงทำให้สะดวกต่อการติดตั้งและลดพื้นที่การใช้งานสามารถติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์ได้เลยเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมเบาและหนักทุกชนิด เพื่อลดรอบมอเตอร์และเพิ่มแรงบิด
- เกียร์ทดแบบอัตราทดสูง ซึ่งมีการทดเกียร์ 2 ชั้นเพื่อเพิ่มอัตราการทดรอบที่มากกว่าปกติสำหรับการทำงานที่ต้องใช้แรงบิดสูงรอบการทำงานต่ำ ใช้รถการทดรอบด้วยโซ่หรือสายพานลดการสึกหรอและประหยัดเนื้อที่มีทั้งแบบแนวตั้งและแนวนอนและแบบหน้าแปลนซึ่งทั้งหมดจะส่งแรงด้วยสายพานโซ่และคัปปลิ้ง